話題が無い。
11月27日 土曜日 ドイツで販売か Die Neuen: Boxster und Boxster S Sportlicher, kraftvoller und selbstbewusster Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, wird ab dem 27. November 2004 mit dem neuen Boxster an den Start gehen. Der 2,7-Liter-Sechszylinder-Motor leistet dann 176 kW (240 PS) und damit 8 kW (12 PS) mehr als bisher. Auch beim Boxster S, der zeitgleich eingeführt wird, steigt die Leistung bei unverändert 3,2 Liter Hubraum von 191 kW (260 PS) auf 206 kW (280 PS). Von 0 auf 100 Stundenkilometer spurten der Boxster in 6,2 und der Boxster S in 5,5 Sekunden. Das Basis-Modell erreicht Tempo 256 und verbraucht nach EU-Norm 9,6 Liter Super Plus. Die Höchstgeschwindigkeit der S-Variante liegt bei 268 km/h, der Durchschnittsverbrauch beträgt hier 10,4 Liter (EU-Norm). Mit einem weiter gesteigerten Fahrvergnügen bei noch mehr aktiver und passiver Sicherheit will der Boxster seine Spitzenstellung im Roadster-Segment weiter ausbauen. Größere Räder und eine breitere Spur heben die weiterentwickelte Karosserie-Form deutlich hervor. Gleichzeitig symbolisieren sie den Kraftzuwachs der beiden Modelle. Die neue Front zeigt klar die Verwandtschaft zum Elfer, ist aber dennoch als typisches Boxster-Gesicht zu erkennen. Charakteristisch wirkt das neue Lichtkonzept mit der Trennung von Hauptscheinwerfer und Bugleuchte mit integriertem Nebelscheinwerfer. In der Seitenansicht dominieren die vergrößerten Lufteinlässe vor der Hinterachse, der prägnante Schweller, die größere Fensterfläche im Übergang von der B-Säule zum Dach und die neu gestalteten, größeren Felgen. Die 2,7-Liter-Version erhält jetzt serienmäßig 17-Zoll-Räder, der Boxster S rollt ab Werk auf 18 Zoll großen Rädern. Die Kraftübertragung beim neuen Boxster übernimmt ein überarbeitetes Fünfgang-Schaltgetriebe und beim S-Modell eine neue Schaltbox mit sechs Gängen. Die Schaltbetätigung wurde bei beiden Getriebe-Varianten so überarbeitet, dass die Schaltwege nun deutlich kürzer ausfallen. Als Option steht die Fünfgang-Tiptronic S für beide Fahrzeuge zur Verfügung. Weltweit als erster Roadster sichert der Boxster die Insassen mit einem Kopfairbag gegen Seitenkollisionen. Der Airbag schnellt in Kombination mit einem Thorax-Airbag, der sich in der Außenseite der Sitzlehne verbirgt, aus der Seitenscheiben-Brüstung der Tür und entfaltet eine sehr hohe Schutzwirkung für den Kopf. Der Euro-Grundpreis für den Boxster beträgt 37.000 Euro beziehungsweise 44.100 Euro für den Boxster S. In Deutschland liegen die Preise (inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Anforderungen) bei 43.068 Euro für den Boxster und 51.304 Euro für den Boxster S. Ausstattungsbereinigt werden in den Euro-Märkten die neuen Modelle im Vergleich zur Vorgänger-Generation um neun Prozent (Boxster) und sechs Prozent (Boxster S) günstiger angeboten. In den USA beträgt der Preis für den Boxster 43.800 Dollar und für den Boxster S 53.100 Dollar (jeweils ohne Steuern). Die Markteinführung in den USA erfolgt ab 15. Januar 2005. GO Hinweis: Fotos der neuen Boxster-Modelle stehen akkreditierten Journalisten auf der Porsche-Pressedatenbank unter der Internet-Adresse http://presse.porsche.de zur Verfügung. プレスだと他の情報もゲット出来るみたいだけど。 独逸語は得意だった。 入試で英語より独逸語の方が点が良かったと言う実績を持つ。
by tamarin21jp
| 2004-10-20 21:11
| ポルシェ
|
自己紹介
広島県在住
男と言う噂がある オープンカー大好き 真梨子さん大好き パソコン作成簡単 お気に入っていただけましたら ↓Click!お願いします。 人気ブログランキングへ ご意見ご感想はこちらまで love_me@m-cn.ne.jp 何でも歓迎いたします お友達リンク 運転嫌いの車好き みょ~んの雑記帖 ロードスターでドライブしたい イニT ワールド Openair Diary MONOMONO 箱星に祈る 私とMR-Sと競馬とB'sと文鳥。あとその他 喜怒哀楽 カテゴリ
フォロー中のブログ
ブログ:もう魚は勘弁して... どきどきしてますか? 家とクルマと日々の生活 ■ ゴロゴロ★ギミック ■ ++ feel like... mokoの独り言 節約日記(散財ではない) 記録簿 新装開店 気まぐれ更新の... 買っちゃったよボクスター 987 Nessun dorma... 五感を覚醒せよ アンダーステア 待てば海路の日和あり ブログ:intensiv... 黒鯱 シュトゥットガルトへの道 よもだ日記 絹雲を眺めながら 戦闘的に走れ! もっと楽しく走るボクスタ... 造船・船舶の画像 ボクスター はじめました 今日も何回擦ったかな? 以前の記事
2016年 11月 2015年 09月 2015年 01月 2014年 12月 2013年 10月 2013年 09月 2013年 08月 2013年 05月 2013年 04月 2013年 03月 2013年 02月 2013年 01月 2012年 12月 2012年 11月 2012年 10月 2012年 09月 2012年 08月 2012年 07月 2012年 06月 2012年 05月 2012年 04月 2012年 03月 2012年 02月 2012年 01月 2011年 12月 2011年 11月 2011年 10月 2011年 09月 2011年 08月 2011年 07月 2011年 06月 2011年 05月 2011年 04月 2011年 03月 2011年 02月 2011年 01月 2010年 12月 2010年 11月 2010年 10月 2010年 09月 2010年 08月 2010年 07月 2010年 06月 2010年 05月 2010年 04月 2010年 03月 2010年 02月 2010年 01月 2009年 11月 2009年 10月 2009年 09月 2009年 08月 2009年 07月 2009年 06月 2009年 05月 2009年 04月 2009年 03月 2008年 12月 2008年 10月 2008年 09月 2008年 08月 2008年 07月 2008年 06月 2008年 05月 2008年 04月 2008年 03月 2008年 02月 2008年 01月 2007年 12月 2007年 11月 2007年 10月 2007年 09月 2007年 08月 2007年 07月 2007年 06月 2007年 05月 2007年 04月 2007年 03月 2007年 02月 2007年 01月 2006年 12月 2006年 11月 2006年 10月 2006年 09月 2006年 08月 2006年 07月 2006年 06月 2006年 05月 2006年 04月 2006年 03月 2006年 02月 2006年 01月 2005年 12月 2005年 11月 2005年 10月 2005年 09月 2005年 08月 2005年 07月 2005年 06月 2005年 05月 2005年 04月 2005年 03月 2005年 02月 2005年 01月 2004年 12月 2004年 11月 2004年 10月 最新のトラックバック
ライフログ
検索
その他のジャンル
ファン
記事ランキング
ブログジャンル
画像一覧
|
ファン申請 |
||