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(笑)

配信間違えみたい。
大笑い。

被害の声続々…「やけど虫」とは
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実は…カフェでパソコン何してる
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スマホ盗撮…疑われた時の対応法
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枕元に護身用…結婚後驚いたこと
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アニメのまま…電柱に喜ぶ外国人
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松井氏が巨人来ない原因に会長?
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by tamarin21jp | 2013-08-31 11:23 | たわむれ

VW、ゴルフとup!の電気自動車を初公開

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 フォルクスワーゲンは9月10日のプレスデイで開幕するフランクフルトショーに、ゴルフとup!の電気自動車版“e-ゴルフ”と“e-up!”を出展すると発表した。

 e-ゴルフとe-up!は、それぞれゴルフとup!の4ドア車をベースに、EVパワートレインを搭載したゼロエミッション車。e-ゴルフは最高出力115ps、最大トルク270Nmを発生し、0-100km/h加速が10.4秒、最高速度は140km。一方、e-up!は82psと210Nmを発生し、0-100km/h加速が12.4秒、最高速度130km/hの動力性能を持つ。

 航続距離はe-ゴルフが190km、e-up!は160kmと公表されている。

 装備は、停止時にも作動するヒーター&ベンチレーション機能付きのエアコンやカーナビ、フロントガラスヒーターなどを装備し、e-ゴルフはフォルクスワーゲンで初のLEDヘッドライトも備えるという。

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by tamarin21jp | 2013-08-29 17:36 |

2,000km突破

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やっと、2,000kmオーバーしました。

絶好調です。
MAX 64km/H程度で、走っています。

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by tamarin21jp | 2013-08-29 12:14 | コムス

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by tamarin21jp | 2013-08-25 21:49 | ポルシェ

やっと、届きました

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振込みから、約5ヶ月。
やっと、届きました。

コンサートまで、残り4週間。

開けるのが、楽しみです。

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by tamarin21jp | 2013-08-24 03:27 | 真梨子さん

全長2550mmと超小型の2人乗りEV、ピューズが開発を開始

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 電気自動車(EV)の車両開発や技術コンサルティング、部品販売を行うピューズ(千代田区内幸町)は、業務用に使える超小型EVの試作開発を開始した(発表資料)。開発するEVは2人乗りで、大きさは全長2550mm×全幅1476mm×全高1830mm、ホイールベースは1675mmとする。車両の重さは「電池を除いて500kg程度」(同社広報)。需要に応じて総電力量2.2kWhまたは4.4kWhのLiイオン2次電池を搭載する。モータは定格出力6kW、定格電圧48Vで、前輪を駆動する。充電走行可能距離(電池容量が4kWhでエアコンを使った場合の試算)は35km。参考充電時間は電池残量10%から100%への充電で1時間程度という。最高速度は45km/時である。また、災害時などにこのEVから電力を供給できるオプションを用意する。

 開発したEVは当面、軽自動車として登録するが、将来は、国土交通省が導入を検討している「超小型モビリティ」として登録できるようにする。例えば、旅行会社で採用し、旅行客が駅から観光スポットをまわる際に使うような利用シーンを想定している。座席後ろの荷室の容量はこれから検討するが「少なくともキャリーケース2個分は確保する」(同社広報)。使用形態を考慮して電池容量を抑えるとともに、既存部品を流用することで低価格を実現する計画。「年間100台前後の受注があれば、単価は100万円前後に抑えられる」(同)という。

 2014年3月末までに開発を完了し、2014年度(2014年4月~2015年3月)に複数のサンプル販売を予定している。生産は同社の沖縄事業所(沖縄県うるま市)で行う。また、開発と並行して、地方自治体や旅行会社、カー・シェアリング事業者、リゾート施設などと車両導入の協議を進めていく。今後は、各事業者と協力し、クリーン発電や充電器といったインフラ・サービスなどと組み合わせて、EVを用いた新たなライフ・スタイルの提案を目指すとしている。

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by tamarin21jp | 2013-08-21 16:21 |

「eKurzinfo」

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アウディ、取り扱い説明書をアプリ化…スマートフォンやタブレット型端末に表示

利益率の高いメーカーに、見習いましょう♪

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by tamarin21jp | 2013-08-17 21:06 |

さすがに、純正

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かな打ち入力の私にとって、iPadの入力は苦痛でした。
特に、50音順のソフトキーボードなんて最悪。
フリップ入力も、遅い。

色々、キーボードを探しました。
やっと、Apple純正に落ち着きました。
かなと英数の切り替えも、キーボードで変更可能。

モバイルの為に、純正の箱を大事に使用します。

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by tamarin21jp | 2013-08-14 14:06 | iPad

EVの航続距離はこれで解決!「電源トレーラー」

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「EPテンダー」と名付けられたトレーラーは、商品と同名のフランス企業によって開発された。インド製小型車「タタ・ナノ」用の600ccガソリンエンジンでジェネレーターを駆動することにより、最大22kWhの電力をEVに供給する。燃料タンク容量は35リッターで、小型のEVなら約600kmの航続距離を実現できるという。
なお通常のトレーラーよりも後退時の運転操作が楽になるよう、必要なとき下降する小径ホイールが内蔵されている。

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by tamarin21jp | 2013-08-14 07:22 | コムス

頭が、痛い♪

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無理は、ない。

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by tamarin21jp | 2013-08-13 14:02 | 日記