カテゴリ:ポルシェ( 528 )

ポルシェ 911、デビュー50周年を祝う…歴代7モデルで誕生日ソングを演奏[動画]



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by tamarin21jp | 2013-10-06 22:40 | ポルシェ

2013年にデビュー50周年を迎えたドイツのスポーツカー、ポルシェ911

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本当は、901とネーミングしたかった。
しかし、プジョーが01を全て商標登録していて911になりました。

運転は、楽です。
低速から、トルクがあるので街乗りでも行けます。

エコカーです。

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by tamarin21jp | 2013-09-17 10:45 | ポルシェ

ポルシェ 918スパイダー、ニュルで6分57秒…市販車最速記録達成の瞬間[動画]



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by tamarin21jp | 2013-09-15 10:00 | ポルシェ

ポルシェの8500万円ハイブリッド、プリウスに勝る燃費が売り

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利点 燃費、オープン、早い(スポーツ)

欠点 2人乗り、高い

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by tamarin21jp | 2013-09-11 13:39 | ポルシェ

ポルシェのPHVスーパーカー、918スパイダー…ほぼ量産モデルに試乗[動画]



究極のハイブリッド・カー

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by tamarin21jp | 2013-09-06 03:20 | ポルシェ

991 GT3



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by tamarin21jp | 2013-09-01 21:11 | ポルシェ

911



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by tamarin21jp | 2013-08-25 21:49 | ポルシェ

ポルシェ 911 新型にレーサー、911 RSR…4.0フラット6は460ps

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911 RSRは、現行の『911 GT3 RSR』の後継モデル。911 GT3 RSRは、多くのモータースポーツで活躍。米国では2005年、ALMS(アメリカン・ル・マン・シリーズ)に投入され、輝かしい戦績を残した。

 今回発表された911 RSRは、新型ポルシェ911(991型)がベース。911 GT3 RSRは、先代ポルシェ911(997型)がベースだった。997型と最新の991型との大きな違いが、100mm延長されたホイールベース。これは、主にポルシェのモータースポーツ部門からの要求による部分が大きいとされている。

 911 RSRのリアには、911 GT3 RSRから受け継いだ排気量4.0リットルの水平対向6気筒ガソリンエンジンを搭載。各部の熟成が図られており、最大出力は460psを発生する。トランスミッションは、パドルシフトの6速シーケンシャル。

 徹底した軽量化が施されているのも、911 RSRの特徴。例えば、前後のマッドガード、リアのエンジンリッド、フロントのトランクリッド、ドア、アンダーボディ、ホイールアーチ、リアウイング、ダッシュボード、センターコンソールはカーボンファイバー製。また、全てのウインドウガラスは、軽量で薄いポリカーボネート製とした。バッテリーも、リチウムイオンに置き換えている。

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by tamarin21jp | 2013-03-29 13:10 | ポルシェ

クレスト・マジック♪

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お見積計算書

上に、クレストとロゴがあります。
つい、プチッとしたくなります。

あぁ、怖いなぁーーー

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by tamarin21jp | 2013-03-25 20:40 | ポルシェ

予測外(笑)

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リアカメラ ¥63,000
レーダー TVキャンセラー ¥105,000

TVは、見ません。
特に、地デジなんて。
もっぱら、音楽DVDだけ。

抑えて、オプション2,000,000円程度。
抑えなきゃ、5,000,000円オーバーします。
クラウンが、乗っかります(笑)

重たくって、走らないぞぉ。

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by tamarin21jp | 2013-03-25 20:17 | ポルシェ